Un nostro cliente ha scelto un noleggio a lungo termine e ha ritirato una #FordPumaGenE Recentemente ha inviato un report dei suoi consumi che riteniamo particolarmente interessante e che vogliamo condividere.
La sua situazione è sicuramente favorevole perchè avendo la possibilità di ricaricare l’auto a casa, riesce a mantenere costi di utilizzo molto contenuti.
Ha aumentato la potenza del contatore da 3 a 6 kW, sostenendo un costo una tantum di circa 230 €, e oggi paga complessivamente circa 0,27 €/kWh, considerando anche i costi fissi della fornitura.
Anche il tipo di utilizzo aiuta: percorre prevalentemente strade extraurbane, con pochi tragitti autostradali.
Il risultato?
3.276 km percorsi in due mesi e mezzo. Consumo medio: 9 km/kWh, equivalenti a circa 11,1 kWh/100 km Energia consumata: circa 364 kWh Costo complessivo: circa 98 €
👉 In pratica, circa 3 € per percorrere 100 km.
Per fare un confronto, percorrendo gli stessi 3.276 km con un’auto a benzina da circa 6,5 l/100 km si sarebbero spesi circa 430 €, mentre con un diesel da circa 5,5 l/100 km circa 384 €: contro i soli 98 € spesi per la ricarica elettrica.
Il calcolo considera i prezzi medi nazionali self attuali di circa 2,02 €/l per la benzina e 2,13 €/l per il diesel, rilevati dal MIMIT al 31 agosto 2026.
Quindi, sui 3.276 km, il risparmio è indicativamente:
rispetto alla benzina: circa 332 € (-77%)
rispetto al diesel: circa 286 € (-74%)
In altre parole: circa 3 € ogni 100 km in elettrico, contro oltre 13 € a benzina e circa 12 € a diesel.
Un esempio concreto di quanto possa essere conveniente un’auto elettrica quando si ha la possibilità di ricaricare prevalentemente a casa.
Se qualcuno vuole approfondire noi di NoleggioElettrico Società Benefit siamo a disposizione per una consulenza.
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